等離子技術(shù)如何逐步替代火焰法,高效賦能汽車內(nèi)外飾
2024-09-26
汽車內(nèi)飾件通常使用如聚丙烯(PP)等塑料材料制成,表面色散力較弱,材料表面的粘結(jié)性能較差,使得包覆材料(如皮革等)在未經(jīng)處理的情況下難以牢固地粘附在內(nèi)飾件上,且在太陽(yáng)暴曬下容易出現(xiàn)脫膠開(kāi)裂等現(xiàn)象。尤其是汽車儀表盤因其包含多個(gè)曲面、凸起和凹槽等復(fù)雜結(jié)構(gòu),表面處理的難度更高。傳統(tǒng)的處理方法是采用火焰法以提高表面能,但因其產(chǎn)能低、火焰溫度過(guò)高容易造成材料表形等問(wèn)題,所以汽車制造商會(huì)更傾向于高效且不易造成材料損傷的表面處理方法。
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